A combinação entre carro elétrico e energia solar está se tornando uma das escolhas mais inteligentes para quem busca economia, autonomia energética e sustentabilidade no longo prazo. À medida que os veículos elétricos se popularizam e os sistemas fotovoltaicos ficam mais acessíveis, cresce o interesse em unir as duas tecnologias para reduzir custos e tornar a mobilidade ainda mais limpa.
Mas será que realmente compensa carregar o carro usando a energia gerada em casa? Para responder a essa pergunta, vamos direto ao ponto com cálculos claros, reais e fáceis de entender, mostrando na prática quanto essa integração pode economizar mês após mês.
Quanto custa carregar um carro elétrico pela rede elétrica?
Vamos usar como exemplo um veículo com bateria de 45 kWh e autonomia de 300 km.
O preço médio da energia no Brasil hoje é de aproximadamente R$ 1,25 por kWh.
Custo para carregar a bateria inteira:
45 kWh × R$ 1,25 = R$ 56,25
Isso significa um custo de R$ 0,19 por km rodado.
Se a pessoa dirige 1.500 km por mês, terá um gasto de:
1.500 × 0,19 = R$ 285 por mês
ou cerca de R$ 3.420 por ano só com recarga.
Quanto custa carregar o mesmo carro com energia solar?
Com energia solar, o custo de geração cai para cerca de R$ 0,10 por kWh.
Custo para carregar a bateria inteira com solar:
45 kWh × R$ 0,10 = R$ 4,50
Agora o custo por km cai para cerca de R$ 0,015 por km.
Rodando os mesmos 1.500 km, o gasto mensal seria:
1.500 × 0,015 = R$ 22,50 por mês
ou apenas R$ 270 por ano.
A diferença é enorme: mais de R$ 3 mil de economia anual.
Quanto de energia solar é necessária para carregar um carro?
Para rodar 1.500 km por mês, o carro consome aproximadamente:
45 kWh / 300 km = 0,15 kWh por km
0,15 × 1.500 km = 225 kWh por mês
Um sistema solar no Paraná por exemplo gera cerca de 130 kWh por mês por kWp instalado.
Para gerar 225 kWh, basta uma pequena usina de:
225 ÷ 130 ≈ 1,7 kWp
(o equivalente a apenas 4 ou 5 painéis solares).
O investimento médio para esse tamanho é de aproximadamente:
1,7 kWp × R$ 4.500/kWp = R$ 7.650
Em quanto tempo isso se paga?
Se a economia anual é de R$ 3.150, então:
7.650 ÷ 3.150 = 2,4 anos de payback
Após isso, o “combustível” do carro fica praticamente gratuito por mais de 20 anos, considerando a vida útil dos painéis solares.
Vale a pena?
Sim e muito.
Com energia solar, o custo por quilômetro rodado cai mais de 90%, e a recarga passa a ter impacto ambiental mínimo. A Octopus EV demonstra que carregar um carro elétrico com energia solar pode reduzir até 1,5 tonelada de CO₂ por ano, tornando a mobilidade significativamente mais limpa.
Pesquisas publicadas na MDPI confirmam que combinar energia solar e veículos elétricos reduz expressivamente o gasto anual de energia e aumenta a autonomia do usuário. Já o Canal Solar reforça que sistemas fotovoltaicos dedicados à recarga veicular não só diminuem custos, mas também valorizam o imóvel e ampliam a independência energética.
Ou seja: diferentes estudos apontam para o mesmo resultado unir carro elétrico e energia solar gera economia imediata, sustentabilidade real e benefícios duradouros.
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